救护车的常规配备包括担架床、轮椅、呼吸辅助器、氧气筒等设备

救护车首要办理单位为行政院卫生署，并可分为两大类：内政部消防署所辖各消防局之救护车、以及各医疗机构或私人救护车公司之民间救护车。消防署之救护车昵称“91车”，因各消防单位普通型救护车皆以91作为起始编号，为119勤务中心指派之线紧迫救护任务为主。民间救护车首要作为转诊、特约病员急诊、濒死病员留一口气返家之勤务为主。

救护车的惯例装备包含担架床、轮椅、呼吸辅佐器、氧气筒、血压计、药物或者点滴包、警号灯、无线电对讲机、卫星定位仪等。视乎紧迫医疗服务体系取向, 救护车上或许有各级紧迫医疗救护技术员或者医护人员。 不过，在乡郊或者第三世界区域，救护车或许仅仅一辆单轮平板车， 驾驭救护车的人员亦未必受过足够的训练, 情况较为恶劣。

在一些发达区域如香港，公营及志愿集体救护车服务一般是免费的，因而常被乱用，形成公共资源糟蹋。

然而在一些发展中或落后区域，由于车辆紧缺和维护经费不足，乘坐救护车到医院一般要召唤者支付昂贵费用。

有些小型医院没有装备救护车，在急需使用救护车时(如转移危重伤病员)只能向其他大医院借用，这都形成了救治伤病员的延误。

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